JAKARTA, WORD PERS INDONESIA – PT Astra Daihatsu Motor kembali memperkuat lini kendaraan niaga ringan dengan menghadirkan Daihatsu Gran Max Mini Bus 2025, yang diklaim lebih efisien, tangguh, dan tetap ramah di kantong. Mobil anyar ini digadang-gadang bakal menjadi pesaing serius Mitsubishi L300 Mini Bus, terutama di segmen pelaku usaha kecil dan menengah (UKM).
Hadir dengan penyegaran desain dan peningkatan fitur fungsional, Gran Max terbaru tetap mempertahankan identitasnya sebagai kendaraan niaga yang mengutamakan kepraktisan dan efisiensi.
“Daihatsu Gran Max memang dirancang sebagai kendaraan operasional yang andal untuk berbagai sektor usaha. Tahun ini, kami menyempurnakannya agar lebih relevan dengan kebutuhan bisnis modern,” ujar Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani, dalam keterangan tertulis, Jumat (9/5/2025).
Tampilan Sederhana, Performa Andal
Dari segi eksterior, Gran Max 2025 masih mengusung desain boxy klasik yang memaksimalkan ruang kabin dan kargo. Lampu depan halogen standar dipasang cukup tinggi, memberikan visibilitas optimal saat berkendara di cuaca ekstrem atau jalanan tergenang air.
Interiornya tetap mengedepankan kesederhanaan dan fungsionalitas. Dasbor dirancang praktis dengan pengaturan AC manual dan sistem audio sederhana, namun cukup untuk menunjang kebutuhan harian. Posisi duduk tinggi memberikan pengemudi pandangan luas saat bermanuver di jalan padat.
Fitur Tambahan dan Varian Fleksibel
Meski tidak dilengkapi fitur mewah, beberapa varian Gran Max kini hadir dengan rem ABS, port pengisian daya USB, dan sistem audio yang lebih modern. Gran Max juga tersedia dalam beberapa varian: pickup, blind van, dan minibus, membuatnya fleksibel untuk kebutuhan logistik maupun angkutan penumpang.
“Kepraktisan dan efisiensi adalah kunci Gran Max. Inilah yang membuatnya tetap jadi pilihan utama pelaku usaha,” tambah Sri Agung.
Mesin Tangguh, Siap Bersaing dengan L300
Untuk urusan performa, Gran Max masih mengandalkan mesin 1.5L 4-silinder bertenaga, dipadukan transmisi manual 5-percepatan. Mobil ini menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD), ideal untuk medan berat dan membawa muatan besar.
Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut, sementara bagian belakang memakai per daun, khas mobil niaga. Hasilnya, saat kosong terasa kaku, namun justru stabil ketika membawa beban penuh.
Dengan efisiensi bahan bakar yang teruji dan biaya perawatan yang relatif rendah, Gran Max 2025 menjadi alternatif kompetitif bagi konsumen yang mempertimbangkan Mitsubishi L300.
“Kehadiran Gran Max terbaru ini diproyeksikan menjadi backbone sektor transportasi niaga, sekaligus memperkuat posisi Daihatsu di segmen light commercial vehicle,” kata Sri Agung.
Daihatsu Gran Max 2025 bukan hanya mobil niaga biasa, tapi mitra strategis bagi pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan tangguh, hemat, dan serbaguna. Tidak mengherankan jika banyak yang menyebutnya sebagai penantang serius Mitsubishi L300 di pasar kendaraan niaga ringan.(*)
